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1986 Honda CB700SC — Outils pour fourche et suspension

Choose the fork-seal driver for the assembly fitted to your 1986 CB700SC. The available split carbon-steel tool is sized for 39 mm fork work. Check the fork identity and replacement seal application before ordering, particularly if the motorcycle no longer has its original front end.

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Honda CB1100F CB1000C CB900F CB700SC 39mm fork seal driver

1981-86 Honda CB1100F / CB1000C / CB900F / CB700SC 39mm Fork Seal Driver

$39.95 USD
35-4298
Install 39mm fork seals cleanly with this 39mm Fork Seal Driver. High-quality carbon steel with split design. Use for easy installation of 39mm fork...
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1986 Honda CB700SC · Split Fork-Seal Driver Buying guide

Match the driver to the fork being serviced

The tool’s 39 mm application should be checked against the actual fork. Use the model-specific service requirements and the replacement seal selection to prepare the correct tool and materials for the job.

Parts to consider

1981-86 Honda CB1100F / CB1000C / CB900F / CB700SC 39mm Fork Seal Driver Split 39 mm fork-seal driverCarbon-steel split driver for 39 mm fork-seal installation; listed for CB700SC forks.Voir la pièce

Use the original application carefully

The split driver explicitly lists CB700SC 39 mm forks. That is useful for an original assembly, but a substituted fork needs its own tool identification. Compare the fitted fork and seal requirements instead of selecting a driver solely from the motorcycle’s year.

Prepare a separate parts list

The split carbon-steel driver is an installation tool for the 39 mm fork application. One oil-seal set and one separate dust-seal set provide the two pairs needed when renewing both seal types on the original forks. Honda’s air-assisted fork procedure still governs disassembly and the different left/right filling requirements.

Buying questions

Why is the driver 39 mm when the oil seal also lists 51 mm?

The oil-seal size is 39 × 51 × 8/10 mm: its 39 mm inner diameter matches the fork-tube application, while 51 mm is the outer diameter. The listed driver is specified for the 39 mm CB700SC fork application; select it from that application, not from the seal’s outer diameter.

Does the driver make an air-assisted fork safe to dismantle?

No. Honda warns about retained fork air pressure and spring pressure at the cap. Follow the CB700SC manual’s preparation and disassembly procedure; a correctly sized seal driver only addresses the later seal-installation task.

What material and design does the tool use?

It is described as a carbon-steel split driver. Match its size and application first, then consider those construction details when choosing equipment for the planned fork work.

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