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1981 Honda CB900F — Câbles d’accélérateur et de starter, poignées et tubes

The 1981 CB900F control-cable range separates throttle pull, throttle push and choke functions. The pull cable has a stated 47-inch total length; the other cables should not be assigned that measurement. Match the cable role, end connections and fitted handlebar route before ordering.

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Épuisé
Honda CB throttle sleeve 53141-300-010

Honda CB Throttle Sleeve ~ Replaces 53141-300-010

$9.95 USD
02-2462
Refresh the throttle feel on your Honda with this Nylon Throttle Sleeve, a replacement for OEM Ref. #53141-300-010 with exceptionally broad fitment across the...
Honda CB900 CB750 choke cable 17950-425-000

1979-82 Honda CB900 / CB750 Choke Cable ~ Replaces 17950-425-000

$22.66 USD
51-2603
Replace your DOHC CB choke cable with this Choke Cable in black, replacing OEM #17950-425-000. Made in Japan.Key Features• Choke cable, black• Replaces OEM...
Honda CB1000 CB900 CB750 throttle cable pull 17910-425-020

Honda CB1000 / CB900 / CB750 Throttle Cable ~ Pull ~ Replaces 17910-425-020

$25.95 USD
51-2580
Replace your DOHC CB throttle pull cable with this Throttle Cable "Pull Type", replacing OEM #17910-425-020 / #17910-425-030 / #17910-425-405. Total cable length 47"....
Honda CB1000 CB900 CB750 CB650 throttle cable push 17920-425-030

Honda CB1000 / CB900 / CB750 / CB650 Throttle Cable ~ Push ~ Replaces 17920-425-030

$25.95 USD
51-2513
Replace your DOHC CB throttle push cable with this Throttle Cable "Push Type", replacing OEM #17920-425-030.Key Features• Throttle cable, push type• Replaces OEM #17920-425-030•...
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1981 Honda CB900F Supersport · Throttle & Choke Buying guide

Choose by cable function and routing

The CB900F uses separate opening and closing throttle cables plus a choke cable. Check the complete route and throttle housing, especially after handlebar changes. A correct cable reference cannot compensate for a damaged sleeve or a route that binds at steering lock.

Parts to consider

Honda CB1000 / CB900 / CB750 Throttle Cable ~ Pull ~ Replaces 17910-425-020 Throttle pull cable47-inch total length; Japanese-made, with 17910-425-020/-030/-405 references.Voir la pièce Honda CB1000 / CB900 / CB750 / CB650 Throttle Cable ~ Push ~ Replaces 17920-425-030 Throttle push cableSeparate push-type cable, reference 17920-425-030.Voir la pièce 1979-82 Honda CB900 / CB750 Choke Cable ~ Replaces 17950-425-000 Black choke cableJapanese-made cable referencing 17950-425-000.Voir la pièce

Pièces connexes : Nylon throttle sleeve

A matched role is more useful than a name

Pull and push throttle cables are separate products, with different references. Identify each fitted cable before replacing it. The 47-inch measurement is expressly given for the pull cable; the current push and choke descriptions do not establish matching lengths.

Check the controls after routing

Set cable free play by the Honda procedure and verify smooth opening and positive throttle return at full left and right steering lock. Check that the choke reaches fully on and fully off without binding. Resolve any sticking or steering-related change before riding.

Buying questions

What if the throttle sticks after fitting a new cable?

Check cable routing and free play, the end fittings, throttle sleeve and housing. Verify positive return with the handlebars at both locks. A new cable does not make a damaged sleeve, tight route or incorrectly adjusted control safe to use.

Can I use the pull cable as the closing cable?

Choose by function and end fittings. The pull cable lists 17910-series references and 47 inches overall; the closing or push cable is the separate 17920-425-030 application. Do not transfer the pull cable’s dimension to the other cable.

How should a handlebar change affect my cable order?

Compare the required route with the controls in their final positions and the bars at both locks. Allow the correct free play without stretching or trapping either throttle cable, and verify full choke travel. Original-model fitment alone does not establish suitability for a changed cockpit.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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