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1982 Honda CB900C — Câbles d’accélérateur et de starter, poignées et tubes

Throttle pull, throttle push and choke cables are separate choices for the 1982 CB900C Custom. Identify the cable you are replacing before using a length or reference to order. Changed bars and control housings deserve a routing check even when the motorcycle model matches.

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Épuisé
Honda CB throttle sleeve 53141-300-010

Honda CB Throttle Sleeve ~ Replaces 53141-300-010

$9.95 USD
02-2462
Refresh the throttle feel on your Honda with this Nylon Throttle Sleeve, a replacement for OEM Ref. #53141-300-010 with exceptionally broad fitment across the...
Honda CB900 CB750 choke cable 17950-425-000

1979-82 Honda CB900 / CB750 Choke Cable ~ Replaces 17950-425-000

$22.66 USD
51-2603
Replace your DOHC CB choke cable with this Choke Cable in black, replacing OEM #17950-425-000. Made in Japan.Key Features• Choke cable, black• Replaces OEM...
Honda CB1000 CB900 CB750 throttle cable pull 17910-425-020

Honda CB1000 / CB900 / CB750 Throttle Cable ~ Pull ~ Replaces 17910-425-020

$25.95 USD
51-2580
Replace your DOHC CB throttle pull cable with this Throttle Cable "Pull Type", replacing OEM #17910-425-020 / #17910-425-030 / #17910-425-405. Total cable length 47"....
Honda CB1000 CB900 CB750 CB650 throttle cable push 17920-425-030

Honda CB1000 / CB900 / CB750 / CB650 Throttle Cable ~ Push ~ Replaces 17920-425-030

$25.95 USD
51-2513
Replace your DOHC CB throttle push cable with this Throttle Cable "Push Type", replacing OEM #17920-425-030.Key Features• Throttle cable, push type• Replaces OEM #17920-425-030Fitment...
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1982 Honda CB900C Custom · Throttle & Choke Cables Buying guide

Check the 1982 control layout before comparing cable lengths

The featured pull, closing and choke cables are separate replacements. Check both end fittings, adjusters and the actual route on the 1982 Custom. Changed handlebars or housings can make the listed 47-inch pull cable unsuitable even though the original-model application is correct.

Parts to consider

Honda CB1000 / CB900 / CB750 Throttle Cable ~ Pull ~ Replaces 17910-425-020 Throttle pull cable47-inch total length; listed for the 1982 Custom application.Voir la pièce Honda CB1000 / CB900 / CB750 / CB650 Throttle Cable ~ Push ~ Replaces 17920-425-030 Throttle push cableSeparate push-type cable referencing 17920-425-030.Voir la pièce 1979-82 Honda CB900 / CB750 Choke Cable ~ Replaces 17950-425-000 Black choke cableMade in Japan; replacement referencing 17950-425-000.Voir la pièce

Use the routing check as part of fitment

The listed pull cable is 47 inches overall; that measurement does not describe the push or choke cable. Compare the outer cable, adjusters, free inner-wire length and end fittings with the removed part. Honda requires full opening and automatic full closing of the throttle in every steering position.

Check the choke’s full travel separately

Honda’s choke check confirms that the valves fully close when the knob is pulled and fully open when it is pushed back. A sticking cable or incorrect adjustment can leave the choke partly on. Check the linkage and cable attachment as well as the knob before blaming carburetor jetting.

Throttle & Choke Cables questions

What if the throttle works straight ahead but tightens at steering lock?

Recheck the routing, cable reach and adjustment before riding. Honda requires smooth opening and automatic full closing at every steering position. A different handlebar or trapped cable can create a problem that a model-year match alone will not reveal.

Can I replace a closing cable with a second pull cable?

Do not assume interchange. The two cables have separate functions and references. Match each cable’s ends, adjusters and installed route to its own position.

Could a choke cable cause rich running after the engine warms?

Yes, if it prevents the choke valves from opening fully. Inspect cable movement, linkage and adjustment, and verify full travel in both directions before changing carburetor settings.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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