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1981 Honda CB900C — Composants et amortisseurs de direction

Identify the steering assembly and any previous bearing conversion before ordering for your 1981 CB900C Custom. The tapered kit includes upper and lower races, while the stem nut, washer and top lock nut remain separate hardware choices. Keep their positions clear during inspection and ordering.

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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 steering bearing kit

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Replace your steering stem head lock nut with this Steering Stem Head Top Thread-On Lock Nut, replacing OEM #90302-425-830.Key Features• Steering stem head top...
Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 CB700 steering stem nut 90304-425-000

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73-1128
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1981 Honda CB900C Custom · Steering Bearing Service Buying guide

Plan the bearing conversion and stem hardware separately

The listed tapered-bearing kit and separate stem hardware solve different problems. Keep upper and lower bearings and races identified, and inspect the stem threads before deciding whether the repair needs bearings, fasteners or both.

Parts to consider

Honda CB1100 / CB1000 / CB900 / CB750 Steering Bearing Kit Tapered steering-bearing kitJapanese-made conversion kit with upper and lower tapered bearing races.Voir la pièce Honda CB Steering Stem Nut ~ Replaces 90304-425-000 Steering-stem nutIndividual nut, reference 90304-425-000; washer supplied separately.Voir la pièce Honda CB Steering Stem Washer ~ Replaces 90503-425-000 Steering-stem washerIndividual washer, reference 90503-425-000.Voir la pièce

Pièces connexes : Steering head lock nut

Inspect beyond the bearing surfaces

The kit supplies upper and lower tapered bearing races. Check the surrounding steering assembly and follow the proper installation and adjustment method. A new bearing kit does not establish that damaged stem threads or unrelated fasteners can be retained.

Use references to separate the fasteners

The top stem nut 90304-425-000 uses the separately listed washer 90503-425-000. Honda also shows a thread B nut, locking washer and bearing-adjustment nut below the top bridge. Match each position carefully; the listed top-nut washer should not be mistaken for the separate locking washer.

Buying questions

Will a new stem nut cure notchy steering?

A nut does not repair damaged bearing surfaces. Honda calls for bearing and race inspection and replacing the bearing with its matching races when needed. Diagnose the roughness before choosing hardware alone, and use the steering adjustment procedure after the repair.

Is the top-nut washer the locking washer below the bridge?

They occupy different positions. Honda shows a separate locking washer with the lower steering nuts. The listed 90503-425-000 washer belongs with the top stem nut; identify the removed part from the assembly diagram before ordering.

How do I distinguish the two listed nuts?

Use the part references and assembly positions: 90304-425-000 is the stem nut, while 90302-425-830 is the top thread-on lock nut. Compare the service diagram and removed hardware.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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