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1986 Honda CB700SC — Batteries, fusibles et relais

Check the complete battery installation before choosing the ATX14AHL for your 1986 CB700SC. Its sealed AGM construction and 12 V, 14 Ah rating are only part of the decision. The case, terminals and hold-down must fit the actual tray and cable arrangement.

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1986 Honda CB700SC · Battery Replacement Buying guide

Confirm the battery envelope and terminal clearance

Honda specifies a 12 V, 14 Ah battery for the 1986 CB700SC. The listed ATX14AHL has that nominal rating but uses sealed AGM construction, so the period manual’s water-level maintenance is not appropriate for this replacement. Check the tray, cables and terminal clearance as well as the rating.

Parts to consider

Honda CB1100/CB1000/CB900/CB750 ATX14AHL Battery ATX14AHL AGM batterySealed, pre-charged 12 V, 14 Ah AGM battery rated at 210 CCA; case 5.28 L × 3.54 W × 6.54 H inches.Voir la pièce

Match case height as well as capacity

The listed case is 5.28 inches long, 3.54 inches wide and 6.54 inches high. Check hold-down fit, cable reach and positive-terminal clearance with the seat and covers in place. The 12 V, 14 Ah rating alone does not establish fit in a relocated or modified tray.

Use AGM care rather than the old wet-battery routine

Honda’s period battery section describes a refillable battery. This replacement is sealed AGM and arrives pre-charged; its listing says no acid or water is added. Use the replacement battery’s instructions for charging and storage. Repeated discharge still calls for charging-system and connection checks.

Buying questions

Should I follow the manual’s distilled-water top-up instruction?

Not for this sealed AGM replacement. That maintenance instruction concerns the period refillable battery. The ATX14AHL listing specifies no acid filling or water top-ups; follow its supplied care instructions.

Is 14 Ah enough to confirm that it fits the bike?

No. Confirm the 5.28 × 3.54 × 6.54 inch case, terminal arrangement, cable reach and hold-down clearance. A modified tray can require a different physical battery even when the voltage and capacity match.

Why might a correctly sized new battery still go flat?

A charging fault or poor electrical connection can remain after battery replacement. Honda provides separate charging-system tests; check those and the battery’s condition before repeatedly replacing an otherwise suitable unit.

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