VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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1976 Honda CB750K — Visserie et quincaillerie

The fastener listed for the 1976 Honda CB750K is a genuine Honda 16mm lock nut, OEM 90231-KCS-651, used on clutch and oil filter rotor assemblies. Its listing names the 1969-82 CB750K and shows several older part numbers it supersedes.

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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 16mm clutch oil filter rotor lock nut 90231-KCS-651

Honda CB 16mm Clutch / Oil Filter Rotor Lock Nut ~ Genuine Honda 90231-KCS-651 ~ Replaces 90231-KCS-651

$10.95 USD
99-5383
This genuine Honda 16mm lock nut is used on compatible Honda CB clutch basket and oil filter rotor assemblies. It is a small hardware...
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1976 Honda CB750K · Fasteners & hardware Buying guide

A genuine lock nut for clutch work

Lock nuts are designed to hold under load, and a worn or damaged one should not be reused. Having a new nut ready before you dismantle the clutch avoids waiting for parts mid-job.

Hardware to consider

Honda CB 16mm Clutch / Oil Filter Rotor Lock Nut ~ Genuine Honda 90231-KCS-651 ~ Replaces 90231-KCS-651 Genuine Honda 16mm lock nutGenuine Honda nut for clutch and oil filter rotor assemblies, listed for the 1969-82 CB750K.Voir la pièce

Why fit a new lock nut

The listing describes this as a small part that matters when servicing the clutch or oil filter rotor, and suggests fitting the correct factory-style nut rather than reusing a worn or damaged one. Order it before starting the job.

Removing the nut correctly

The clutch centre nut tools in the engine tools category are designed to remove and fit the special locking nut without damage. Follow the service manual for the holding method and tightening torque when refitting the new nut.

Fastener questions

Which part number does the lock nut carry?

The listing gives Honda OEM number 90231-KCS-651 and says it replaces or supersedes several older numbers, including 90231-200-010 and 90231-028-000. It is a genuine Honda part.

Is the lock nut listed for the 1976 CB750K?

Yes. The fitment block lists the CB750K from 1969 to 1982, along with other CB750, CB900 and CB1100 models. It is used on clutch and oil filter rotor assemblies.

Are other fasteners listed for the 1976?

Only this lock nut is currently listed in this category for the 1976 CB750K. Many category listings, such as exhaust and engine hardware sets, include their own fasteners.

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