VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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1973 Honda CB350G — Entraînement d’arbre à cames

The CB350G twin’s overhead camshaft is chain driven. Its selection includes a non-endless cam chain, a guide, a genuine Honda guide roller and separate support hardware. Inspect the timing-drive components together so the order matches the condition of the complete assembly.

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Consultation en cours Entraînement d’arbre à cames

Pièces pour motos Honda

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Honda CB750 CB350 CL350 cam chain 219T x 94 14401-286-003

Honda CB750 / CB350 / CL350 Cam Chain ~ 219T x 94 ~ Replaces 14401-286-003

$89.95 USD
52-3027
Replace your CB750 or CB350 cam chain with this Daido 219T x 94 Cam Chain, replacing OEM #14401-286-003. Non-endless type with joiner clip link...
Honda CB750 CB350 CB200 cam chain guide roller brand 14601-312-000

Honda CB Cam Chain Guide Roller ~ Genuine Honda Brand ~ Replaces 14601-312-000

$49.95 USD
99-5285
Maintain proper cam chain tension and engine timing with this Cam Chain Guide Roller, a genuine Honda component manufactured in Japan for dependable quality...
Honda CB750 SOHC cam roller collar 14606-286-000

Honda CB750 SOHC Cam Roller Collar ~ Replaces 14606-286-000

$7.50 USD
05-8002
Complete your cam chain tensioner rebuild with this Cam Roller Collar, replacing OEM Ref. #14606-286-000. Pairs with the cam roller pin in the tensioning...
Honda CB750 CB350 CL350 SL350 cam chain guide 14611-312-000

Honda CB Cam Chain Guide ~ Replaces 14611-312-000

$29.95 USD
07-9966
Replace a worn cam chain guide on your early CB750 or CB350 family bike with this Cam Chain Guide, replacing OEM #14611-312-000. Fits the...
Honda CB750 SOHC cam chain guide pin 14612-286-000

Honda CB750 SOHC Cam Chain Guide Pin ~ Replaces 14612-286-000

$3.50 USD
05-8006
Mount your cam chain guide correctly with this Cam Chain Guide Pin, replacing OEM Ref. #14612-286-000. Fits the SOHC CB750 lineup plus the CB/CL/SL350...
Honda CB750 SOHC cam roller pin 14605-286-020

Honda CB750 SOHC Cam Roller Pin ~ Replaces 14605-286-020

$6.95 USD
05-8001
Replace a worn cam chain roller pin with this Cam Roller Pin (Shaft #2), replacing OEM Ref. #14605-286-020. A critical internal component of the...
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1973 Honda CB350G · Camshaft Drive Buying guide

Build a cam-drive order around the worn pieces

A chain, roller and guide serve different positions in the timing drive. The supporting pins and collar are separately available, so record each inspected component rather than assuming the featured items form a kit.

Parts to consider

Honda CB Cam Chain Guide Roller ~ Genuine Honda Brand ~ Replaces 14601-312-000 Genuine Honda guide rollerGenuine Honda cam-chain guide roller, listed for the 1973 CB350G twin.Voir la pièce Honda CB Cam Chain Guide ~ Replaces 14611-312-000 Cam-chain guideReplacement guide with a separately stated 1973 CB350G application.Voir la pièce

Pièces connexes : Non-endless cam chain · Cam-chain guide pin · Cam roller pin

Understand the joining arrangement

The D.I.D. cam chain is a non-endless 219T × 94 type supplied with a joining clip link. Choose it with the service procedure in mind; do not assume that a supplied joining link removes the need to establish correct timing and secure assembly.

Separate genuine and replacement choices

The guide roller is identified as genuine Honda, while the guide and support parts are separate replacements. The linked chain, guide pin and roller pin are individual choices. Inspect the collar as well, rather than assuming a roller or guide purchase supplies all support hardware.

Buying questions

Is this an endless cam chain?

No. The offered chain is non-endless and includes a joining clip link. Follow the correct service procedure for joining, timing and final inspection.

Does the guide’s CB750 serial limit apply to this twin?

The guide has a separate, explicit 1973 CB350G application. The CB750 engine-number restriction in the shared product description is not a CB350G serial limit.

Are the pins included with the roller?

The pins and collar are separate products in this route. Inspect what you have and add the support parts that your repair actually requires; they are not a single roller-and-hardware kit.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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