Pièces pour motos Honda
Choisissez votre modèle et l’année pour voir les pièces répertoriées pour votre moto.
Choisissez votre modèle et l’année pour voir les pièces répertoriées pour votre moto.
1980 Honda CB400TA Hawk · Exhaust Gaskets Buying guide
The thin port ring and the two sleeve-style joint seals serve different connections. Identify the original assembly position first, then decide whether individual port gaskets or a larger pack makes sense for the repair.
Individual exhaust port gasketOne gasket for a cylinder-head exhaust port. Sold each; two are used when renewing both original headpipe connections.Voir la pièce
Headpipe joint gasketSleeve-style seal replacing references 18391-413-000 and 18391-413-010. Match the joint position before ordering.Voir la pièce
Collector-to-muffler gasketReplacement for references 18392-413-000 and 18392-MG7-750, used at the original collector’s muffler joints.Voir la pièce
Pièces connexes : Ten-pack of exhaust port gaskets
The original diagram shows two port gaskets, two headpipe-joint seals and two collector-to-muffler seals. The individual port product supplies one gasket, while the related port-gasket pack contains ten. Keep quantities per motorcycle separate from the contents of the product you add to the order.
The headpipe-joint gasket references 18391-413-000 or 18391-413-010. The collector-to-muffler gasket references 18392-413-000 or 18392-MG7-750. Both are sleeve-shaped, so compare the reference and actual joint instead of relying on a photograph of a similar-looking ring.
Two individual gaskets cover both original cylinder-head ports. The ten-pack contains ten of that port-gasket type for additional work or spares; it is not a mixed set containing the different collector-joint seals.
For the original collector-to-muffler connection, use the type referencing 18392-413-000 or 18392-MG7-750. The 18391-reference headpipe-joint seal belongs at a different position, so identify the joint before choosing either sleeve.
Compare the converted joint’s dimensions and construction first. These applications follow the original-style exhaust arrangement. A different collector, welded joint or aftermarket header can require a different seal even on the same motorcycle.
Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.
Sélectionnez le modèle exact et l’année pour affiner les résultats.
Choisissez votre modèle et l’année.