VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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1970 Honda CB450K — Compte-tours et compteurs de vitesse

Choose the units you want to read on your 1970 CB450K, then verify the instrument’s mechanical requirement. These vintage-style speedometers use a cable-driven input and require custom mounting. A matching appearance does not establish that the motorcycle’s drive or bracket will suit them.

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La plupart des commandes sont expédiées le jour ouvrable même ou le suivant Garantie de compatibilité Pièce répertoriée pour votre modèle et votre année? Si elle ne convient pas comme indiqué, nous trouverons une solution. Soutien technique Demandez à notre équipe de vous aider à choisir la bonne pièce Honda CB.
Consultation en cours Compte-tours et compteurs de vitesse

Pièces pour motos Honda

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Honda CB custom vintage style mph speedometer front view

Custom Vintage Style Speedometer MPH

$99.95 USD
03-0760
Custom Vintage Style Speedo (MPH) - Mechanical speedometer ratio: 2240:60. Before ordering, confirm the drive ratio, cable or electrical connection, gauge diameter, and mounting...
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Honda CB custom vintage style kph speedometer front view

Custom Vintage Style Speedometer KPH

$99.95 USD
03-0761
Custom Vintage Style Speedo (KPH) - Mechanical speedometer 60 km/h = 1400 rpm Before ordering, confirm the drive ratio, cable or electrical connection, gauge...
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1970 Honda CB450K · Tachometer & Speedometer Buying guide

Use the specification for the exact dial you select

The MPH listing states 2240:60, while the KPH listing states 60 km/h = 1400 rpm. Both give an 85mm diameter, 55mm thickness and 57mm mounting-centre spacing. Compare those dimensions without treating the face scale as proof of mechanical compatibility.

Parts to consider

Custom Vintage Style Speedometer MPH 0–130 MPH gauge for custom mounting85mm mechanical speedometer with a listed 2240:60 ratio, 55mm thickness and LED lighting. Verify its cable connection and drive before selecting it.Voir la pièce Custom Vintage Style Speedometer KPH 0–220 KPH gauge for custom mounting85mm mechanical speedometer specified at 60 km/h = 1400 rpm, with 57mm mount centres. Check the mechanical match and space for the installation.Voir la pièce

Keep speed units and drive calibration distinct

An MPH face and a KPH face answer which units you see, but the instrument must also suit the drive turning its cable. Compare each listing’s exact mechanical specification with your fitted drive. Do not decide that two instruments interchange solely because their bodies or cable attachments look similar.

Plan the rear of the instrument as well as its outline

The 85mm diameter is only part of the space check. Compare the stated 55mm thickness and 57mm mounting centres, then allow for the cable and lighting connections in your layout. A supplied cable, complete mounting kit and original-bracket fit are not established by these descriptions.

Buying questions

Can I reuse the original instrument bracket without further checks?

The descriptions call for custom mounting. Compare the bracket with the stated diameter, thickness and mounting centres, including rear connection clearance. They do not confirm that the original bracket or housing accepts either gauge.

Is cable attachment enough to confirm the expected speed reading?

Physical attachment and the mechanical drive specification are different requirements. Verify both for the instrument selected. A cable that fits an input does not establish that the drive and gauge are calibrated to the same specification.

Does the matching tachometer link establish a compatible instrument pair?

Styling alone does not confirm the tachometer’s engine-speed drive or connection. Check the specifications of that separate instrument before choosing a pair. The speedometer ratio and KPH rpm relationship should not be transferred to a tachometer.

Vous ne savez pas quelle pièce choisir ?

Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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