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1983 Honda CB1100F — Outils pour moteur, direction et embrayage

Engine and fork tools listed for the 1983 Honda CB1100F include an alternator rotor puller with an 18mm x M1.5 right-hand thread, two clutch center nut tools, a 39mm fork seal driver and a tripod oil filter wrench for spin-on filters.

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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 CB450 alternator rotor puller

Honda CB Alternator Rotor Puller

$12.95 USD
35-0035
Pull your DOHC CB alternator rotor with this Alternator Rotor Puller, 18mm x M1.5 right-hand thread, for internal-thread rotors and flywheels.Key Features• Alternator rotor...
Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 CB450 clutch center nut removal tool

Honda CB Clutch Center Nut Removal Tool

$15.10 USD
35-0051
Remove your clutch center nut without damage with this Clutch Center Nut Removal Tool, the perfect tool for easier removal and fitting without damaging...
Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 clutch center nut removal tool premium

Honda CB Clutch Center Nut Removal Tool ~ Premium

$26.95 USD
35-0076
Remove clutch center nuts on different bikes with this Premium Clutch Center Nut Removal Tool, the perfect tool for easier removal and fitting without...
Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 oil filter wrench

Honda CB1100/CB1000/CB900/CB750 Oil Filter Wrench

$14.95 USD
35-9022
Remove and install spin-on oil filters with this 3/8" Drive Tripod Oil Filter Wrench. Designed for our aftermarket spin-on cartridge oil filters.Key Features• 3/8"...
Honda CB1100F CB1000C CB900F CB700SC 39mm fork seal driver

1981-86 Honda CB1100F / CB1000C / CB900F / CB700SC 39mm Fork Seal Driver

$39.95 USD
35-4298
Install 39mm fork seals cleanly with this 39mm Fork Seal Driver. High-quality carbon steel with split design. Use for easy installation of 39mm fork...
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1983 Honda CB1100F · Engine & Clutch Tools Buying guide

Tools that prevent damage

Improvised tools can damage rotors, special locking nuts and new fork seals. Using the correct puller, nut tool and driver protects the parts you are servicing.

Tools to consider

Honda CB Alternator Rotor Puller Alternator rotor pullerRight-hand 18mm x M1.5 thread for rotors and flywheels with internal threads.Voir la pièce Honda CB Clutch Center Nut Removal Tool Clutch center nut removal toolSingle 24mm tool driven by a 3/8 inch ratchet, made to protect the locking nut.Voir la pièce 1981-86 Honda CB1100F / CB1000C / CB900F / CB700SC 39mm Fork Seal Driver 39mm fork seal driverCarbon steel split driver for conventional or inverted 39mm forks.Voir la pièce

Pièces connexes : Premium clutch center nut tool

Two clutch nut tools

The basic tool fits a 24mm nut and turns with a 3/8 inch ratchet. The premium one is double-ended, 20mm and 24mm, with a 1/2 inch drive extension. Both pages say they help avoid damaging the special locking nut.

Rotor puller and fork driver

The alternator rotor puller screws into the internal thread in the centre of the rotor. The 39mm fork seal driver has a split carbon steel body that wraps around the tube. Both pages include the 1983 CB1100F in their fitment.

Engine tool questions

What thread does the rotor puller use?

The page gives an 18mm x M1.5 right-hand thread for rotors and flywheels with internal threads. Its fitment block includes the 1983 CB1100F Supersport, so check your rotor.

How do the two clutch tools differ?

The basic tool is a single 24mm size turned by a 3/8 inch ratchet. The premium tool has 20mm and 24mm ends and uses a 1/2 inch drive extension bar.

Is the filter wrench listed for the CB1100F?

Its page names no CB1100F fitment and describes a 3/8 inch drive tripod wrench for aftermarket spin-on cartridge filters, so check your engine's filter first.

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