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1982 Honda CB750SC — Composants et amortisseurs de direction

Identify the steering stem and bearings fitted to your 1982 CB750SC before ordering. The tapered-bearing conversion kit and thread-on lock nut serve different parts of the assembly. Compare the existing races and hardware, especially if the motorcycle has a replacement front end.

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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 steering bearing kit

Honda CB1100 / CB1000 / CB900 / CB750 Steering Bearing Kit

$59.95 USD
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Upgrade your DOHC CB steering bearings with this Steering Bearing Kit. Tapered roller steering bearing conversion kit, superior to OEM quality with 10X the...
Honda CB1100 CB1000 CB900 steering stem head lock nut 90302-425-830

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$8.95 USD
29-7025
Replace your steering stem head lock nut with this Steering Stem Head Top Thread-On Lock Nut, replacing OEM #90302-425-830.Key Features• Steering stem head top...
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1982 Honda CB750SC · Steering Bearings & Hardware Buying guide

Inspect the steering assembly before choosing parts

The conversion kit is described with upper and lower tapered bearing races. Its scope differs from the individual thread-on lock nut. Check wear and the complete required contents before planning the rebuild.

Parts to consider

Honda CB1100 / CB1000 / CB900 / CB750 Steering Bearing Kit Tapered steering bearing kitSteering bearing conversion kit with upper and lower tapered bearing races.Voir la pièce Honda CB Steering Stem Head Lock Nut ~ Replaces 90302-425-830 Steering lock nutThread-on steering stem head lock nut, reference 90302-425-830.Voir la pièce

Treat the bearing kit as a conversion

The featured kit changes the bearing arrangement to tapered rollers and includes the listed upper and lower races. Review the installation requirements and exact package contents before ordering. A converted or swapped stem should be checked independently of the original frame application.

Assess retaining hardware separately

The thread-on lock nut replaces its specified steering-stem reference. Compare it with the actual part being removed and inspect the threads. Use Honda or the kit manufacturer’s procedure for assembly and bearing adjustment after the correct components have been selected.

Steering Bearings & Hardware questions

Is this a loose-ball bearing replacement package?

It is described as a tapered roller conversion kit. Review its contents and installation requirements before ordering, particularly if the motorcycle has already been converted to another bearing type.

Does the bearing kit include the lock nut?

The kit’s stated contents identify upper and lower tapered bearing races. The lock nut is a separate featured product, so check the complete package before assuming retaining hardware is supplied.

Will it fit a swapped steering stem?

Original model fitment does not verify a replacement stem. Identify that stem and compare bearing and thread dimensions before selecting a kit or lock nut for the altered front end.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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