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1981 Honda CB750F — Contacteurs et capteurs

The oil-pressure switch and rear brake-light stop switch serve different functions even when both appear among small electrical parts. Identify the switch on this CB750F before selecting its replacement. Compare the reference, connection and location, keeping any lever-safety component separate from a rear stop-light repair.

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Honda CB Rear Brake Light Switch ~ Replaces 35350-KA2-405

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33-0024
Ensure your brake light activates properly with this Rear Stop Light Switch, designed as a direct replacement for several original Honda rear brake switches....
Honda CB1100F CB900F CB750F rear brake light switch spring 35357-KE4-730

1979-83 Honda CB1100F / CB900F / CB750F Rear Brake Light Switch Spring ~ Replaces 35357-KE4-730

$5.80 USD
73-1007
Replace your rear brake stop switch spring with this Rear Brake Light Stop Switch Spring. This is the spring that attaches to the rear...
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1981 Honda CB750F · Switches & Sensors Buying guide

Choose the switch by its circuit and replacement reference

Oil-pressure and rear stop-light switches serve different circuits. Identify the fitted component and its connection before choosing a replacement, and keep the associated brake springs on separate order lines.

Parts to consider

Honda CB Oil Pressure Switch ~ Replaces 37240-P13-013 Oil-pressure switch73-0825 replaces Honda 37240-P13-013 and lists the 1979–82 CB750F.Voir la pièce Honda CB Rear Brake Light Switch ~ Replaces 35350-KA2-405 Rear brake-light switchThe rear stop-light switch is pedal-operated; its listed references include Honda 35350-KA2-405 and 35350-438-000.Voir la pièce

Compare the rear switch’s connection and mounting

The rear switch has its own electrical connector and mounting arrangement. Compare those with the part on the motorcycle rather than choosing from connector appearance alone, especially after changes to the rear brake controls.

Keep an electrical replacement separate from a mechanical repair

An oil-pressure switch is not a repair for an engine-pressure fault, and a rear stop-light switch is not a replacement for worn brake hardware. Identify the cause of the problem before ordering; use the appropriate service information for diagnosis rather than relying on a product application list.

Common questions

Will the oil-pressure switch operate a pressure gauge?

No. 73-0825 is an on/off switch for the oil-pressure warning-light circuit, not a variable sender for a pressure gauge. If fitting a gauge, match its required sender instead of choosing this switch solely from the engine application.

Which spring belongs to the rear stop-light switch?

Spring 73-1007 / Honda 35357-KE4-730 connects the rear brake linkage to the stop-light switch. Pedal-return spring 73-0854 / Honda 46514-445-670 instead belongs at the pedal-to-spindle connection. Both list the 1981 CB750F, so identify the spring’s location and role rather than selecting by model alone.

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