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1981 Honda CB750F — Pièces de bras oscillant

The 1981 CB750F swingarm choices distinguish bearings alone from a conversion kit with a hardened shaft. Check the pivot components already fitted before deciding between those packages. Dust caps and the locknut with washer remain separate purchases, with contents that should be counted independently.

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1981 Honda CB750F · Swing Arm Parts Buying guide

Choose the pivot repair package before adding seals and hardware

The 1981 CB750F listings offer a bearing set, a conversion kit, dust caps and locking hardware. Match the existing swingarm and the components being renewed before choosing an order, particularly if the assembly has been changed.

Parts to consider

1980-82 Honda CB900F / CB750F Swing Arm Needle Bearing Conversion Kit Swingarm needle-bearing conversionKit 28-1032 is made in Japan and lists the 1980–82 CB750F Supersport.Voir la pièce Honda CB1100 / CB900 / CB750 Swing Arm Needle Bearing Set/2 ~ Replaces 52108-425-831 Japanese-made swingarm bearing setSet 28-1012 replaces Honda 52108-425-831 and lists the 1980–82 CB750F.Voir la pièce Honda CB1100 / CB900 / CB750 Swingarm Dust Seal Cap (Set/2) ~ Replaces 52144-425-831 Swingarm dust-cap pairSet 99-4972 supplies two caps replacing Honda 52144-425-831, one for each side of a compatible pivot.Voir la pièce

Pièces connexes : Pivot locknut and lock washer set

Compare all three bearing dimensions

Each bearing in set 28-1012 measures 24 × 31 × 28 mm. Compare those dimensions and reference 52108-425-831 with the existing bearing and swingarm; a model listing alone does not identify the parts in a changed assembly.

Match the locking hardware by its two references

Set 73-1130 contains one locknut replacing Honda 90354-425-830 and one lock washer replacing 90600-425-830. Its pivot-bolt title identifies the fastening location; the stated contents are the nut and washer, so check separately if the pivot bolt itself needs replacement.

Common questions

Should I choose the bearing set or the kit with a shaft?

Set 28-1012 supplies two needle bearings for both sides of a compatible pivot. Conversion kit 28-1032 supplies needle bearings plus a hardened swingarm shaft. Choose according to whether the shaft is being retained or replaced; the kit description does not itemize dust caps or locking hardware.

Is the similarly named 1979 DOHC conversion kit the same choice?

The offered kits have different applications: 28-1031 lists the 1979 CB750K and CB750F, while 28-1032 lists the 1980–82 CB750F and 1981–82 CB900F. For a 1981 CB750F, use the latter listing as the model match and confirm the actual swingarm if it has been swapped.

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