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Universal motorcycle tc bros. universal linkage kit
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Universal motorcycle tc bros. universal linkage kit

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Universal Motorcycle TC Bros. Universal Linkage Kit

73-1164
$189.00 USD
Actuellement en rupture de stock
Personnalisé / universel Compatibilité non confirmée Voir les détails
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Universal Motorcycle TC Bros. Universal Linkage Kit
$189.00 USD
Description

Universal linkage kit from TC Bros. for completing your CB750 forward control setup. If you're fitting a set of TC Bros. forward controls, this is the hardware that ties the system together — the rods, ball joints, and fasteners needed to get your controls properly linked and adjusted. The threaded rods will need to be cut to length to suit your specific application.

Kit includes: two 24" long 5/16" threaded rods, four 5/16" ball joints, two 5/16" ID x 1/2" OD steel tubes (to cover rod threads and increase rigidity), eight 5/16" jam nuts, four nylock nuts, and four flat washers.

Key Features

  • TC Bros. universal forward control linkage kit • Compatible with all TC Bros. forward control kits • Threaded rods require cutting to fit your application • Includes all necessary rods, ball joints, tubes, and fasteners • Complete kit — everything needed to link your forward controls

Fitment / Compatibility

  • Universal — designed for use with all TC Bros. forward control kits

Part Number: 73-1164

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Questions fréquentes

What is included in the TC Bros. universal forward-control linkage kit?

The kit includes two 24-inch 5/16-inch linkage rods, four ball joints, two 5/16-inch-ID by 1/2-inch-OD steel tubes, eight jam nuts, four locknuts and four washers.

Does the universal linkage kit include the forward-control brackets and foot pegs?

No. It supplies linkage components only. Select the appropriate TC Bros. forward-control kit for the motorcycle separately.

How is the linkage length set for a custom installation?

Mock up the brake and shifter at their neutral positions, measure both linkages and cut the rods and tubes to length without reducing safe thread engagement. Align the joints to avoid binding and verify full brake return and every gear before riding.

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