Bolt-on forward controls kit from TC Bros. for transforming your early CB750's riding position into something far more comfortable on longer rides. By moving the pegs forward and extending your legs out rather than keeping them bent, this kit makes a noticeable difference on the road — whether you're running a chopper, bobber, or keeping things stock. Uses your stock mounting hardware with no frame modifications required — one side bolts in place of your front motor mount, the other u-bolts to the frame.
Features CNC machined, knurled aluminium pegs paired with heavy duty powder coated steel mounting plates. Spacers are TIG welded to the plates for added rigidity.
Note: A small tab will need to be welded to your stock brake pedal to attach the linkage rods — this is a straightforward job and full mounting instructions with pictures are included in the kit.
Linkage kit is not included — our part #73-1164 is the compatible linkage kit and is available separately.
High quality, made in the USA.
Key Features
- Bolt-on forward controls kit — no frame modifications required • Uses stock mounting hardware • CNC machined knurled aluminium pegs • Heavy duty powder coated steel mounting plates • TIG welded spacers for added rigidity • One side bolts to front motor mount, other side u-bolts to frame • Brake pedal tab weld required for linkage rod attachment • Improves rider comfort on long trips • Suitable for choppers, bobbers, or stock builds • Mounting instructions with pictures included • Linkage kit (#73-1164) sold separately • High quality, made in the USA
Fitment / Compatibility
- Honda CB750K (1969–1978), CB750A (1976–1978) Hondamatic
Part Number: 73-1161
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB750K Standard | 1969 |
| Honda | CB750K | 1970 |
| Honda | CB750K | 1971 |
| Honda | CB750K | 1972 |
| Honda | CB750K | 1973 |
| Honda | CB750K | 1974 |
| Honda | CB750K | 1975 |
| Honda | CB750K | 1976 |
| Honda | CB750A Hondamatic | 1976 |
| Honda | CB750K | 1977 |
| Honda | CB750A | 1977 |
| Honda | CB750K | 1978 |
| Honda | CB750A | 1978 |
Aucun modèle répertorié ne correspond à votre recherche.
Livraison terrestre gratuite à partir de 50 $
Aux États-Unis et au Canada. Les commandes en stock quittent habituellement notre entrepôt le jour ouvrable même ou le suivant.
| Destination | Délai de livraison |
|---|---|
| États-Unis | 3 à 7 jours ouvrables |
| Canada | 2 à 6 jours ouvrables |
La livraison terrestre comprend un suivi, envoyé par courriel à l’expédition. Besoin de vos pièces plus rapidement? Des options express sont proposées au paiement.
Retours sous 60 jours pour les pièces admissibles
Aucuns frais de remise en stock. Les pièces admissibles doivent être inutilisées, non installées, non modifiées et complètes. Le délai de 60 jours commence à la livraison de votre commande.
Les pièces électriques sont exclues des retours standards. Vérifier l’admissibilité au retour.
Commencez votre demande de retour ci-dessous. Attendez nos instructions avant d’expédier une pièce.
Demander un retourAutres options de livraison
Service économique de Postes Canada : Proposé au paiement pour certains petits articles. Prévoyez de 1 à 3 semaines pour la livraison. Aucun suivi ni assurance ne sont inclus.
Hors des États-Unis et du Canada : Les délais varient selon la destination et le mode de livraison. Les acheteurs sont responsables des droits de douane, taxes et frais d’importation applicables. Nous ne pouvons pas déclarer les commandes comme des cadeaux.
Questions fréquentes
What is included in the 1969-1978 CB750 forward-control kit?
The kit supplies the TC Bros. forward-control brackets and foot-control components for one motorcycle and uses the stock motor-mount area, including the specified U-bolt mounting arrangement.
What additional parts and fabrication are required?
Universal linkage kit 73-1164 is sold separately, and the brake-pedal tab must be welded as described in the installation instructions. Welding should be completed by a qualified fabricator.
What safety checks are required after installation?
Verify the brake pedal returns fully, rear-brake free play is correct, the shifter selects every gear and all linkages clear the exhaust and frame. Recheck mounting and jam-nut tightness after the initial ride.