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Honda CB750F CB900 CB1000C rear master cylinder kit 43520-461-771
SKU 08-0212 — approved OEM fiche location reference (NIGHT20261026-0062-r2)
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Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771

08-0212
$37.95 USD
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Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771

Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771
$37.95 USD
Description

Rebuild your DOHC CB's rear master cylinder with this Rear Master Cylinder Rebuild Kit, replacing OEM #43520-461-771. Fits the 1981-82 CB750F Supersport, CB900 family, CB1000C Custom, and CB1100F Supersport.

Key Features
• Rear master cylinder rebuild kit
• Replaces OEM #43520-461-771
• Honda part name: Master Cylinder Set

Fitment / Compatibility

• Honda CB750F (1981‑82) Supersport

• Honda CB900C (1981‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport

Part Number: 08-0212

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Marque Modèle Année
Honda CB750F 1981
Honda CB750F 1982
Honda CB900C 1981
Honda CB900F Supersport 1981
Honda CB900C 1982
Honda CB900F 1982
Honda CB1000C Custom 1983
Honda CB1100F Supersport 1983

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Aux États-Unis et au Canada. Les commandes en stock quittent habituellement notre entrepôt le jour ouvrable même ou le suivant.

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Destination Délai de livraison
États-Unis 3 à 7 jours ouvrables
Canada 2 à 6 jours ouvrables

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Hors des États-Unis et du Canada : Les délais varient selon la destination et le mode de livraison. Les acheteurs sont responsables des droits de douane, taxes et frais d’importation applicables. Nous ne pouvons pas déclarer les commandes comme des cadeaux.

Questions fréquentes

How many master cylinders does this rebuild kit service?

One rebuild kit cross-referenced to Honda OEM 43520-461-771 services one listed 1981-1982 CB750F, CB900C and CB900F, 1983 CB1000C, or 1983 CB1100F master cylinder.

What should be inspected before installing the master-cylinder rebuild kit?

Inspect the bore for corrosion, scoring or pitting and make sure the compensation and return ports are clear. New internal parts cannot repair a badly damaged master-cylinder bore.

What must be checked after rebuilding the rear master cylinder?

Fill with the specified brake fluid, bleed all air and verify firm pedal pressure, full return, free wheel rotation and no hydraulic leakage before riding.

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