Restore compression and keep your vintage Honda running strong with this Premium Japanese-Made Standard Size Piston Ring Set, manufactured for superior fit and long-lasting performance. This set matches OEM reference 13011-374-000 (STD) and is designed for standard bore applications on CB550 engines.
Whether you're doing a top-end refresh or a full rebuild, fresh rings help improve sealing, reduce blow-by, and support smoother, more consistent engine performance.
Key Features
• Premium Japanese-made standard size piston ring set
• OEM reference 13011-374-000 (STD.)
• Manufactured for precise fit and reliable sealing
• Ideal for engine rebuilds, restorations, and top-end service
• Set rebuilds one piston (order multiple sets for full engine)
Fitment / Compatibility
• Honda CB550K (1974-1978)
• Honda CB550F (1975-1977) Supersport
Note: This set includes piston rings to rebuild one piston. Four (4) sets are required to rebuild all pistons.
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB550K0 | 1974 |
| Honda | CB550K1 | 1975 |
| Honda | CB550K2 | 1976 |
| Honda | CB550K3 | 1977 |
| Honda | CB550K4 | 1978 |
| Honda | CB550F1 | 1975 |
| Honda | CB550F2 | 1976 |
| Honda | CB550F3 | 1977 |
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|---|---|
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Questions fréquentes
How many Japanese-made standard piston-ring sets are required for a CB550?
One standard-size ring set for one piston is included. The four-cylinder CB550F and CB550K require four sets to replace the rings on all four pistons.
What Honda ring number does the set replace?
It replaces Honda OEM 13011-374-000 for the listed 1974-1978 CB550F and CB550K applications.
Can standard rings be installed in a worn cylinder?
Only after measurement. Check bore diameter, taper and out-of-round and verify ring end gap in each cylinder. Excessive wear may require machining and oversize pistons and rings.