Take your late-'70s CB750 to a 0.50mm oversize with this 2nd Oversize Piston Ring Set (+0.50mm), Japanese made to superior quality and replacing OEM Ref. #13031-392-000 / #13031-392-004. Fits the 1977-78 CB750K, 1977 CB750F Supersport, 1976-78 CB750A Hondamatic, and 1976 CB750F Supersport (with engine serial numbers above #2551568).
Note: this set includes rings for one piston. 4 sets needed to rebuild all pistons.
Key Features
• 2nd oversize (+0.50mm) piston ring set
• Replaces OEM #13031-392-000 / #13031-392-004
• Japanese made, superior quality
• One piston per set (4 sets for full rebuild)
• Honda part name: Ring Set, Piston (Os 0.50)
• Interchangeable with Honda 13031-405-602
Fitment / Compatibility
• Honda CB750K (1977‑78)
• CB750F (1977) Supersport
• CB750A (1976‑78) Hondamatic
• CB750F (1976) Supersport, engine serial above #2551568
Part Number: 05-7302
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB750A Hondamatic | 1976 |
| Honda | CB750K | 1977 |
| Honda | CB750F | 1977 |
| Honda | CB750A | 1977 |
| Honda | CB750K | 1978 |
| Honda | CB750A | 1978 |
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Questions fréquentes
How many +0.50 mm ring sets are needed for the compatible SOHC Honda CB750 engine?
One Japanese-made ring set replacing Honda OEM 13031-392-000 or 13031-392-004 services one piston. Four sets are required for all four cylinders.
Which late SOHC CB750 engines use this second-oversize ring set?
Fitment covers 1977-1978 CB750K, 1977 CB750F, 1976-1978 CB750A, and 1976 CB750F engines from engine number 2551568 onward. The 1976 CB750F engine number must be checked before ordering.
Can these +0.50 mm rings be used in a standard CB750 cylinder?
No. They require a matching second-oversize piston and a cylinder correctly bored and honed 0.50 mm over standard. Verify bore size and ring end gap during assembly.