Step up to a 0.25mm oversize with this 1st Oversize Piston Ring Set (+0.25mm), Japanese made to superior quality and replacing OEM Ref. #13021-392-000 / #13021-392-004. Matched to the late-'70s CB750 lineup, including the 1977-78 CB750K, 1977 CB750F Supersport, 1976-78 CB750A Hondamatic, and 1976 CB750F Supersport (with engine serial numbers above #2551568).
Note: this set includes rings for one piston. 4 sets needed to rebuild all pistons.
Key Features
• 1st oversize (+0.25mm) piston ring set
• Replaces OEM #13021-392-000 / #13021-392-004
• Japanese made, superior quality
• One piston per set (4 sets for full rebuild)
• Honda part name: Ring Set, Piston (Os 0.25)
• Interchangeable with Honda 13021-405-602
Fitment / Compatibility
• Honda CB750K (1977‑78)
• CB750F (1977) Supersport
• CB750A (1976‑78) Hondamatic
• CB750F (1976) Supersport, engine serial above #2551568
Part Number: 05-7301
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB750A Hondamatic | 1976 |
| Honda | CB750K | 1977 |
| Honda | CB750F | 1977 |
| Honda | CB750A | 1977 |
| Honda | CB750K | 1978 |
| Honda | CB750A | 1978 |
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Questions fréquentes
How many +0.25 mm ring sets are needed for a complete late SOHC CB750 rebuild?
One Japanese-made ring set replacing Honda OEM 13021-392-000 or 13021-392-004 services one piston. The four-cylinder engine requires four sets.
Which 1976-1978 Honda CB750 engines use this first-oversize ring set?
It fits 1977-1978 CB750K, 1977 CB750F, 1976-1978 CB750A, and 1976 CB750F engines from engine number 2551568 onward. Check the 1976 CB750F engine number rather than relying only on the frame year.
What must match a +0.25 mm CB750 piston ring set?
The engine needs +0.25 mm pistons and cylinders bored and finished to the corresponding first-oversize specification. Confirm piston size, bore measurement, and ring end gap before assembly.