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  • Piston Kit with Piston Rings and Pin ~ Standard Size (07-0186)
Honda CB400F std piston kit w rings and pin 13101-377-000
Standard-size piston kit parts fiche diagram, SKU 07-0186, highlighted reference 6 / 7 / 8 / 11
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Honda CB400F std piston kit w rings and pin 13101-377-000

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Piston Kit with Piston Rings and Pin ~ Standard Size (07-0186)

07-0186
$69.95 USD
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Piston Kit with Piston Rings and Pin ~ Standard Size (07-0186)
$69.95 USD
Description

Upgrade or rebuild your classic Honda motorcycle engine with this Standard Size Piston Kit — complete with piston, piston rings, and piston pin. This kit replaces OEM piston #13101-377-000, piston rings #13011-377-003, pin #13111-087-000 and clips 94601-13000, providing all essential internal components to rebuild one piston. Because this kit rebuilds only one piston, 4 kits are needed to rebuild all pistons in a 4‑cylinder engine — please confirm before ordering.

Whether you’re performing a full engine rebuild or updating worn internal components, this complete piston kit offers quality parts engineered for precise fit and dependable performance.

Key Features
• Complete piston kit with standard size piston, rings, clips and pin.
• Replaces multiple OEM engine components for accurate rebuilds
• Designed for reliable performance and engine longevity
• Ideal for restoring compression and smooth operation
• Our Part Number: 07-0186

Fitment / Compatibility
• CB400F 1975-1977

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Marque Modèle Année
Honda CB400F 1975
Honda CB400F 1976
Honda CB400F 1977

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Hors des États-Unis et du Canada : Les délais varient selon la destination et le mode de livraison. Les acheteurs sont responsables des droits de douane, taxes et frais d’importation applicables. Nous ne pouvons pas déclarer les commandes comme des cadeaux.

Questions fréquentes

How many 07-0186 standard-size piston kits are required for a Honda CB400F?

One piston kit with piston rings and pin is included. The Honda CB400F requires four kits to replace every piston.

What must be measured before ordering standard-size pistons?

Measure every cylinder for bore diameter, taper and out-of-round and compare the existing piston markings. A worn or previously overbored cylinder may need machining and oversize pistons rather than standard size.

What clearances must be checked during assembly?

Check piston-to-wall clearance, ring end gap, ring side clearance and pin fit to the specifications for the exact engine. Install ring markings and gaps in the specified orientation.

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