1970-85 Honda CB125S / CB100K Front Sprocket ~ 14 Tooth ~ Replaces 23801-KF9-900
Vendu à l’unité
Vendu à l’unité
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB100K0 | 1970 |
| Honda | CB100K1 | 1971 |
| Honda | CB100K2 | 1972 |
| Honda | CB125S | 1984 |
| Honda | CB125S | 1985 |
Aucun modèle répertorié ne correspond à votre recherche.
Aux États-Unis et au Canada. Les commandes en stock quittent habituellement notre entrepôt le jour ouvrable même ou le suivant.
| Destination | Délai de livraison |
|---|---|
| États-Unis | 3 à 7 jours ouvrables |
| Canada | 2 à 6 jours ouvrables |
La livraison terrestre comprend un suivi, envoyé par courriel à l’expédition. Besoin de vos pièces plus rapidement? Des options express sont proposées au paiement.
Aucuns frais de remise en stock. Les pièces admissibles doivent être inutilisées, non installées, non modifiées et complètes. Le délai de 60 jours commence à la livraison de votre commande.
Les pièces électriques sont exclues des retours standards. Vérifier l’admissibilité au retour.
Commencez votre demande de retour ci-dessous. Attendez nos instructions avant d’expédier une pièce.
Demander un retourService économique de Postes Canada : Proposé au paiement pour certains petits articles. Prévoyez de 1 à 3 semaines pour la livraison. Aucun suivi ni assurance ne sont inclus.
Hors des États-Unis et du Canada : Les délais varient selon la destination et le mode de livraison. Les acheteurs sont responsables des droits de douane, taxes et frais d’importation applicables. Nous ne pouvons pas déclarer les commandes comme des cadeaux.
The verified fitment is the 1970-1972 Honda CB100K and 1984-1985 Honda CB125S. It replaces Honda OEM 23801-KF9-900 and the additional referenced Honda numbers only for the applications shown; confirm the engine-output shaft and existing sprocket before ordering.
One 14-tooth front sprocket is included, which is the quantity used on one compatible motorcycle.
Check the chain pitch, shaft splines, retaining hardware, sprocket offset and both sprockets for hooked or uneven teeth. If the chain and rear sprocket are worn, replacing the complete drive set helps prevent accelerated wear on the new front sprocket.