Honda CB Exhaust Headpipe Gasket (Each) ~ Replaces 18291-MM5-860
Vendu à l’unité
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Replace one cylinder-head-to-exhaust-headpipe gasket on your big-bore Honda with this Cylinder Head to Exhaust Headpipe Gasket, 1 piece, replacing OEM #18291-MM5-860. Exceptionally broad fitment covering the full SOHC/DOHC CB750 lineup, Nighthawks, CB900/CB1000/CB1100, and the earliest CB72/CB77.
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Key Features
• Cylinder head to exhaust headpipe gasket, 1 piece
• Replaces OEM #18291-MM5-860
• Honda part name: Gasket, Ex. Pipe
Fitment / Compatibility
• All Honda CB750 models (1969‑78)
• Honda CB750K (1979‑82)
• CB750F (1979‑82) Supersport
• CB750L (1979) Limited
• CB750C (1980‑82) Custom
• Honda CB750SC (1982‑83) Nighthawk
• CB700SC (1984‑86) Nighthawk
• Honda CB900C (1980‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000 (1994‑95)
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport
• Honda CB72 (1961)
• CB77 (1961)
Part Number: 18-7013
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB750K Standard | 1969 |
| Honda | CB750K | 1970 |
| Honda | CB750K | 1971 |
| Honda | CB750K | 1972 |
| Honda | CB750K | 1973 |
| Honda | CB750K | 1974 |
| Honda | CB750K | 1975 |
| Honda | CB750F Supersport | 1975 |
| Honda | CB750K | 1976 |
| Honda | CB750F | 1976 |
| Honda | CB750A Hondamatic | 1976 |
| Honda | CB750P Police | 1976 |
| Honda | CB750K | 1977 |
| Honda | CB750F | 1977 |
| Honda | CB750A | 1977 |
| Honda | CB750K | 1978 |
| Honda | CB750F | 1978 |
| Honda | CB750A | 1978 |
| Honda | CB750P | 1978 |
| Honda | CB750K Standard | 1979 |
| Honda | CB750F Supersport | 1979 |
| Honda | CB750L Limited | 1979 |
| Honda | CB750K | 1980 |
| Honda | CB750F | 1980 |
| Honda | CB750C Custom | 1980 |
| Honda | CB750K | 1981 |
| Honda | CB750F | 1981 |
| Honda | CB750C | 1981 |
| Honda | CB750K | 1982 |
| Honda | CB750F | 1982 |
| Honda | CB750C | 1982 |
| Honda | CB750SC Nighthawk | 1982 |
| Honda | CB750SC | 1983 |
| Honda | CB700SC Nighthawk | 1984 |
| Honda | CB700SC | 1985 |
| Honda | CB700SC | 1986 |
| Honda | CB900C Custom | 1980 |
| Honda | CB900C | 1981 |
| Honda | CB900F Supersport | 1981 |
| Honda | CB900C | 1982 |
| Honda | CB900F | 1982 |
| Honda | CB1000C Custom | 1983 |
| Honda | CB1100F Supersport | 1983 |
| Honda | CB77 | 1961 |
| Honda | CB72 | 1961 |
| Honda | CB1000R | 1994 |
| Honda | CB1000S | 1995 |
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| Destination | Délai de livraison |
|---|---|
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One exhaust headpipe gasket is included. The compatible four-cylinder Honda engines use four exhaust ports, so four gaskets are required to reseal all four headpipes.
No. The crush gasket deforms to seal the headpipe flange and should be replaced whenever that joint is disturbed. Remove the old gasket from the port before fitting the new one.
Seat each headpipe squarely, tighten the flange hardware evenly to the Honda specification and check for exhaust leakage after the engine is started and again after a heat cycle.