1969-76 Honda CB750 Economy Engine Oil Seal Kit
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1969-76 Honda CB750 Economy Engine Oil Seal Kit
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1969-76 Honda CB750 Economy Engine Oil Seal Kit
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Seal up your early CB750 engine rebuild with this 7-piece Economy Engine Oil Seal Kit. Designed for the 1969-76 CB750K and 1975-76 CB750F, this kit bundles the essential oil seals you'll touch during a full engine refresh, saving you the hassle of sourcing each one individually.
Kit includes:
• 1 pc #91205-300-005 Countershaft sprocket oil seal, 25 x 62 x 7.8
• 1 pc #91202-216-000 / #91202-302-010 Clutch arm seal (SB type), 13.7 x 24 x 5
• 1 pc #91206-286-005 / 013 / 003 Shift shaft seal, 14 x 28 x 7
• 1 pc #91201-300-003 Crank seal, 30 x 42 x 8
• 1 pc #91215-300-003 Starting clutch gear seal, 25 x 33 x 4
• 1 pc #91204-286-003 / #91204-286-005 Kickstart oil seal, 18 x 29 x 7
• 1 pc #91211-286-003 Tach drive oil seal, 4.8 x 14.5 x 4
Key Features
• 7-piece economy seal kit
• Covers countershaft, clutch arm, shift shaft, crank, starting clutch, kickstart, and tach drive
• Keyed to correct OEM specifications
Fitment / Compatibility
• Honda CB750K (1969‑76)
• CB750F (1975‑76)
Part Number: 01-0157
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB750K Standard | 1969 |
| Honda | CB750K | 1970 |
| Honda | CB750K | 1971 |
| Honda | CB750K | 1972 |
| Honda | CB750K | 1973 |
| Honda | CB750K | 1974 |
| Honda | CB750K | 1975 |
| Honda | CB750F Supersport | 1975 |
| Honda | CB750K | 1976 |
| Honda | CB750F | 1976 |
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| Destination | Délai de livraison |
|---|---|
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| Canada | 2 à 6 jours ouvrables |
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The kit includes one each for the countershaft sprocket, clutch arm, shift shaft, crankshaft, starter-clutch gear, kickstarter shaft and tachometer drive. The supplied sizes are 25 x 62 x 7.8, 13.7 x 24 x 5, 14 x 28 x 7, 30 x 42 x 8, 25 x 33 x 4, 18 x 29 x 7 and 4.8 x 14.5 x 4 mm, respectively.
It fits the 1969-76 CB750K and 1975-76 CB750F. It should not be ordered for a 1977-78 CB750K or CB750F, or for a CB750A Hondamatic, based only on the CB750 model name.
No. This is a seven-piece shaft and drive oil-seal kit. Case gaskets, cover gaskets, O-rings and valve-stem seals are separate.