Rebuild a CB500K carburetor with this Carb Rebuild Kit. Contains: float bowl gasket, carb top gasket, float needle and seat (1.8), secondary main jet #100, 7 O-rings, pilot jet #40, jet needle D26, screw with spring, O-ring, and C-clip. Made in Japan.
Note: each kit rebuilds one carb; order the quantity of kits you require.
Key Features
• Carb rebuild kit, made in Japan
• Float bowl gasket + carb top gasket, float needle + seat (1.8)
• Secondary main jet #100, pilot jet #40, jet needle D26
• 7 O-rings, screw + spring, O-ring, C-clip
• Each kit rebuilds 1 carb
Fitment / Compatibility
• Honda CB500K (1971‑73)
Part Number: 73-0829
Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Honda | CB500K0 | 1971 |
| Honda | CB500K1 | 1972 |
| Honda | CB500K2 | 1973 |
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| Destination | Délai de livraison |
|---|---|
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Questions fréquentes
How many carburetors does one 1971-1973 Honda CB500K rebuild kit service?
One Japanese-made kit services one carburetor. The 1971-1973 Honda CB500K uses four carburetors, so four kits are required to rebuild the complete rack.
What parts are included in each carburetor rebuild kit?
Each one-carburetor kit contains a float-bowl gasket, carb-top gasket, 1.8 float needle and seat, #100 secondary main jet, #40 pilot jet, D26 jet needle, seven O-rings, an additional screw O-ring, screw with spring and C-clip. Parts for the other three carburetors are not included.
Should every supplied jet or needle automatically be installed?
No. Compare the carburetor identification and every calibrated part with the originals and the Honda specification, especially if intake or exhaust parts have changed. Confirm float height, check for air leaks and synchronize all four carburetors after assembly.