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1971 Honda CL350K3 Scrambler — pièces de moto

The grip selection for your 1971 Honda CL350K3 should suit the controls and bar ends actually fitted. These black replica grips offer a closed-end profile, with a stated 130mm length for 7/8-inch handlebars.

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Type closed-end grips 95011-14100

Honda OEM Type Closed-End Grips ~ Replaces 95011-14100

$16.95 USD
02-2424
Fit the correct grips on your earliest-era Honda with these Honda OEM-Type Rubber Grips. Accurate replicas of the factory grips fitted to the oldest...
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1971 Honda CL350K3 · Replica Handlebar Grips Buying guide

Measure the available grip space on both controls

Compare the grip length with the throttle sleeve and the left-side control layout. References 95011-14100 and 95011-14200 identify the replica grips’ intended pattern.

Parts to consider

Honda OEM Type Closed-End Grips ~ Replaces 95011-14100 Closed-end replica gripsBlack rubber, 130mm long, for 7/8-inch bars; references 95011-14100 and 95011-14200.Voir la pièce

Check the throttle side carefully

The grip must suit the throttle sleeve as well as the surrounding controls. Follow the appropriate fitting method and verify that the throttle moves and returns freely before riding.

Choose replica finish knowingly

These are OEM-type replicas rather than a stated genuine Honda product. Their black rubber and closed ends are useful purchasing details; compare the pattern with your restoration goal and existing controls.

Ordering questions

What length should I allow for?

The grips are described as 130mm long. Measure the usable space next to the controls before ordering.

Are the ends open for bar-end mirrors?

No. These grips have closed ends. Check whether that construction suits the accessories you plan to use.

Can I choose them for a replacement handlebar?

Check the 7/8-inch bar application, throttle sleeve and available grip length. A replacement bar may alter the fit even on the same motorcycle.

Vous ne savez pas quelle pièce choisir ?

Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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