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1967 Honda CB450K Black Bomber — Compte-tours et compteurs

A custom speedometer for your 1967 CB450K needs to suit the motorcycle’s drive and the mounting space you have. These MPH and KPH options offer vintage-style faces with mechanical input. Establish the connection requirements before building the rest of your instrument layout.

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La plupart des commandes sont expédiées le jour ouvrable même ou le suivant Garantie de compatibilité Pièce répertoriée pour votre modèle et votre année? Si elle ne convient pas comme indiqué, nous trouverons une solution. Soutien technique Demandez à notre équipe de vous aider à choisir la bonne pièce Honda CB.
Consultation en cours Compte-tours et compteurs

Pièces pour motos Honda

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Honda CB custom vintage style mph speedometer front view

Custom Vintage Style Speedometer MPH

$99.95 USD
03-0760
Custom Vintage Style Speedo (MPH) - Mechanical speedometer ratio: 2240:60. Before ordering, confirm the drive ratio, cable or electrical connection, gauge diameter, and mounting...
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Honda CB custom vintage style kph speedometer front view

Custom Vintage Style Speedometer KPH

$99.95 USD
03-0761
Custom Vintage Style Speedo (KPH) - Mechanical speedometer 60 km/h = 1400 rpm Before ordering, confirm the drive ratio, cable or electrical connection, gauge...
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1967 Honda CB450K · Tach & Speedo Buying guide

Start with the drive, then compare the mounting space

The speedometer choices share an 85mm diameter, 55mm body thickness and 57mm mounting centres. Both require custom mounting. Pick the speed scale you prefer only after checking the selected gauge’s mechanical requirements.

Parts to consider

Custom Vintage Style Speedometer MPH Custom MPH mechanical speedometer0–130 MPH dial with the specified 2240:60 mechanical ratio. The gauge is 85mm in diameter and requires custom mounting; confirm the drive and cable connection.Voir la pièce Custom Vintage Style Speedometer KPH Custom KPH mechanical speedometer0–220 KPH dial with a listed drive specification of 60 km/h = 1400 rpm. Compare that requirement and the cable attachment before choosing a custom mount.Voir la pièce

Decide what you will keep

An instrument change can retain some existing pieces only if they match the new gauge. Inspect the cable ends, drive requirements and proposed bracket together. The descriptions do not establish a supplied replacement cable or a complete CB450K mounting kit, so verify those pieces separately.

Treat illumination as a separate connection

Both listings specify LED illumination, while road speed is measured through a mechanical drive. The lamp wiring therefore needs its own check. Do not assume lighting voltage or connector compatibility from the gauge face; confirm those details for the motorcycle and product you intend to connect.

Speedometer buying questions

What should I compare if my motorcycle already has a custom front end?

Use the drive and cable fitted to that front end, rather than assuming they match the original CB450K arrangement. Compare the selected speedometer’s stated ratio, cable attachment and mounting dimensions with those actual components before buying.

Does LED illumination remove the need for a speedometer cable?

No. These products are described as mechanical speedometers with LED lighting. The cable provides the speed input; the wires serve the illumination. Check both connections instead of treating the lighting leads as an electronic speed input.

Can I order a matching tachometer using these speedometer specifications?

A tachometer requires separate drive, cable and mounting checks. The MPH and KPH specifications here describe road-speed instruments. A linked matching style is not confirmation that the tachometer drive suits your 1967 CB450K.

Vous ne savez pas quelle pièce choisir ?

Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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