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Honda CB500T CB450 CB200 CB175 starter battery cable 32401-319-010
Honda CB500T CB450 CB200 CB175 starter battery cable 32401-319-010

Starter Battery Cable ~ Replaces Honda OEM 32401-319-010

24-6025
$21.95 USD

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$21.95 USD

This aftermarket starter battery cable replaces Honda OEM 32401-319-010 on the listed Honda CB applications. This cable connects the starter/battery circuit and helps carry the high-current load needed for reliable electric starting. Replace a cracked, corroded, stiff, or overheated original cable before blaming the starter motor, solenoid, or battery.

Key Features
• Aftermarket starter battery cable
• Replaces Honda OEM #32401-319-010
• Also known as a starter solenoid cable / starter battery lead
• Helps restore clean battery-to-starter circuit contact
• Sold each

Fitment / Compatibility
• Honda CB500T (1975-1976)
• CB450K (1970-1974)
• CB200 (1974)
• CB200T (1975-1976)
• CB175K (1969-1973)

Buyer Notes
• Confirm OEM number 32401-319-010 before ordering
• Check cable length, terminal style, and routing against your original cable
• Designed for the listed Honda CB applications only

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Modèles et années de motos Honda répertoriés pour cette pièce
Marque Modèle Année
Honda CB500T Twin 1975
Honda CB500T Twin 1976
Honda CB450K3 1970
Honda CB450K4 1971
Honda CB450K5 1972
Honda CB450K6 1973
Honda CB450K7 1974
Honda CB200 1974
Honda CB200T 1975
Honda CB200TK0 1976
Honda CB175K3 1969
Honda CB175K4 1970
Honda CB175K1 1971
Honda CB175K6 1972
Honda CB175K7 1973

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Questions fréquentes

What Honda starter cable does this replace?

This is one quality aftermarket starter-circuit cable cross-referenced to Honda OEM 32401-319-010 for the listed CB500T, CB450K, CB200 and CB175K applications.

Is Honda OEM 32401-319-010 a battery ground cable?

No. It is a starter-circuit cable, not the battery-negative ground lead; inspect and replace the ground cable separately when needed.

Can a damaged starter cable cause slow or intermittent cranking?

Yes. Corroded terminals, broken strands or high resistance can reduce current to the starter and create heat at the connections. The battery, solenoid, grounds and starter motor should also be tested when diagnosing weak cranking.

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