VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

À propos Pourquoi nous choisir? Avis clients Livraison Retours Nous joindre
Favoris
0 Panier

Votre panier est vide.

Parcourir toutes les pièces
Total (USD): $0.00
Voir le panier
Menu
Rechercher
Favoris
Panier 0
Ma moto Choisissez votre modèle Honda CB

Rechercher des pièces

Recherche dans toutes les pièces Honda CB

Exemple : oil filter (filtre à huile) ou une référence OEM.
Avis clients VintageCB750 Lire les avis
Honda CB750F CB900 CB1000C rear master cylinder kit 43520-461-771
Paiement sécuriséPaiement protégé
Retours sous 60 joursPièces inutilisées admissibles Livraison terrestre gratuiteÉtats-Unis et Canada : commandes de plus de 50 $
1 / 1 · Photo
Honda CB750F CB900 CB1000C rear master cylinder kit 43520-461-771

Parcourez les médias avec les flèches ou les vignettes
5,0 ( 3 avis)

Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771

08-0212
$37.95 USD
En stock Habituellement expédié le jour même ou le jour ouvrable suivant
Vérifier la compatibilité Voir la compatibilité
Des questions sur cette pièce ? Contactez-nous
Paiement sécuriséPaiement protégé
Retours sous 60 joursPièces inutilisées admissibles Livraison terrestre gratuiteÉtats-Unis et Canada : commandes de plus de 50 $
Voir toutes les pièces

3 avis sur les produits

Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771

Honda CB Rear Master Cylinder Rebuild Kit ~ Replaces 43520-461-771
$37.95 USD
Description

Rebuild your DOHC CB's rear master cylinder with this Rear Master Cylinder Rebuild Kit, replacing OEM #43520-461-771. Fits the 1981-82 CB750F Supersport, CB900 family, CB1000C Custom, and CB1100F Supersport.

Key Features
• Rear master cylinder rebuild kit
• Replaces OEM #43520-461-771

Fitment / Compatibility

• Honda CB750F (1981‑82) Supersport

• Honda CB900C (1981‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport

Part Number: 08-0212

Afficher plus
Afficher moins

Vérifiez le modèle et l’année indiqués, puis lisez les notes de compatibilité dans la description.

Marque Modèle Année
Honda CB750F 1981
Honda CB750F 1982
Honda CB900C 1981
Honda CB900F Supersport 1981
Honda CB900C 1982
Honda CB900F 1982
Honda CB1000C Custom 1983
Honda CB1100F Supersport 1983

Livraison terrestre gratuite à partir de 50 $

Aux États-Unis et au Canada. Les commandes en stock quittent habituellement notre entrepôt le jour ouvrable même ou le suivant.

Délai estimé de livraison terrestre après l’expédition
Destination Délai de livraison
États-Unis 3 à 7 jours ouvrables
Canada 2 à 6 jours ouvrables

La livraison terrestre comprend un suivi, envoyé par courriel à l’expédition. Besoin de vos pièces plus rapidement? Des options express sont proposées au paiement.

Voir tous les renseignements sur la livraison

Retours sous 60 jours pour les pièces admissibles

Aucuns frais de remise en stock. Les pièces admissibles doivent être inutilisées, non installées, non modifiées et complètes. Le délai de 60 jours commence à la livraison de votre commande.

Les pièces électriques sont exclues des retours standards. Vérifier l’admissibilité au retour.

Commencez votre demande de retour ci-dessous. Attendez nos instructions avant d’expédier une pièce.

Demander un retour

Autres options de livraison

Service économique de Postes Canada : Proposé au paiement pour certains petits articles. Prévoyez de 1 à 3 semaines pour la livraison. Aucun suivi ni assurance ne sont inclus.

Hors des États-Unis et du Canada : Les délais varient selon la destination et le mode de livraison. Les acheteurs sont responsables des droits de douane, taxes et frais d’importation applicables. Nous ne pouvons pas déclarer les commandes comme des cadeaux.

Questions fréquentes

How many master cylinders does this rebuild kit service?

One rebuild kit cross-referenced to Honda OEM 43520-461-771 services one listed 1981-1982 CB750F, CB900C and CB900F, 1983 CB1000C, or 1983 CB1100F master cylinder.

What should be inspected before installing the master-cylinder rebuild kit?

Inspect the bore for corrosion, scoring or pitting and make sure the compensation and return ports are clear. New internal parts cannot repair a badly damaged master-cylinder bore.

What must be checked after rebuilding the rear master cylinder?

Fill with the specified brake fluid, bleed all air and verify firm pedal pressure, full return, free wheel rotation and no hydraulic leakage before riding.

Découvrez pourquoi nos clients nous apprécient

Votre panier

×