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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 clutch friction plate DOHC #1 22201-425-000
Clutch friction plate 1, SKU 39-1129: product photo and 1980 Honda CB750K (A) Clutch fiche with the part location highlighted. Example diagram; check listing for fitment.

Honda CB1100 / CB1000 / CB900 / CB750 Clutch Friction Plate DOHC #1 ~ Replaces 22201-425-000

39-1129
$10.95 USD
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Replace your DOHC CB clutch friction plate #1 with this Clutch Friction Plate #1 for double-overhead-cam models, replacing OEM #22201-425-000 / #22201-MT8-000.

7 pieces required per bike.

Key Features
• Clutch friction plate #1, DOHC
• Replaces OEM #22201-425-000 / #22201-MT8-000
• 7 per bike

Fitment / Compatibility

• Honda CB750K (1979‑82)
• CB750F (1979‑82) Supersport
• CB750L (1979) Limited Edition
• CB750C (1980‑82) Custom


• Honda CB750SC (1982‑83) Nighthawk


• Honda CB900C (1980‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport

Part Number: 39-1129

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Modèles et années de motos Honda répertoriés pour cette pièce
Marque Modèle Année
Honda CB750K Standard 1979
Honda CB750F Supersport 1979
Honda CB750L Limited 1979
Honda CB750K 1980
Honda CB750F 1980
Honda CB750C Custom 1980
Honda CB750K 1981
Honda CB750F 1981
Honda CB750C 1981
Honda CB750K 1982
Honda CB750F 1982
Honda CB750C 1982
Honda CB750SC Nighthawk 1982
Honda CB750SC 1983
Honda CB900C Custom 1980
Honda CB900C 1981
Honda CB900F Supersport 1981
Honda CB900C 1982
Honda CB900F 1982
Honda CB1000C Custom 1983
Honda CB1100F Supersport 1983

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Questions fréquentes

How many DOHC Honda friction Plate #1 discs are included and required?

One friction plate replacing Honda OEM 22201-425-000 is included. Seven Plate #1 discs are required in the listed CB750, CB900, CB1000 and CB1100 clutch stacks.

Does the DOHC clutch use only seven identical friction plates?

No. The compatible clutch also uses one separate Friction Plate #2, Honda OEM 22202-425-000. Preserve the specified plate order.

How should a new friction plate be prepared?

Coat or soak it in the same motorcycle engine oil specified for the clutch, then inspect the complete stack, basket and steel plates and assemble everything in the Honda-specified sequence.

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