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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 CB650 carburetor cap screw set 8
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Honda CB1100 CB1000 CB900 CB750 CB650 carburetor cap screw set 8

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Honda CB Carburetor Cap Screw Set/8

73-0100
$5.80 USD

Vendu en ensemble de 8

En stock Habituellement expédié le jour même ou le jour ouvrable suivant
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Honda CB Carburetor Cap Screw Set/8
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Description

Refresh your DOHC carb cap screws with this Carburetor Cap Screw Set of 8 with metal washers.

Key Features
• Carburetor cap screw set, 8 pieces
• Includes metal washers

Fitment / Compatibility

• Honda CB750K (1979‑82)
• CB750F (1979‑82) Supersport
• CB750C (1980‑82) Custom
• CB750L (1979) Limited

• Honda CB750SC (1982‑83) Nighthawk

• Honda CB900C (1980‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport

• Honda CB650 (1981‑82)
• CB650C (1980‑81) Custom
• CB650SC (1982) Nighthawk

Part Number: 73-0100

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Marque Modèle Année
Honda CB750K Standard 1979
Honda CB750F Supersport 1979
Honda CB750L Limited 1979
Honda CB750K 1980
Honda CB750F 1980
Honda CB750C Custom 1980
Honda CB750K 1981
Honda CB750F 1981
Honda CB750C 1981
Honda CB750K 1982
Honda CB750F 1982
Honda CB750C 1982
Honda CB750SC Nighthawk 1982
Honda CB750SC 1983
Honda CB900C Custom 1980
Honda CB900C 1981
Honda CB900F Supersport 1981
Honda CB900C 1982
Honda CB900F 1982
Honda CB1000C Custom 1983
Honda CB1100F Supersport 1983
Honda CB650 1981
Honda CB650 1982
Honda CB650SC Nighthawk 1982
Honda CB650C Custom 1980
Honda CB650C Custom 1981

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Questions fréquentes

How many DOHC Honda CB carburetor cap screws are included?

Eight cap screws with metal washers are included, providing two screws for each carburetor cap on one four-carburetor bank for the listed CB650, CB750, CB900, CB1000 and CB1100 models.

Are these float-bowl screws or carburetor rebuild parts?

No. The set contains eight carburetor top-cap screws with metal washers. It does not include float-bowl screws, jets, gaskets, O-rings or diaphragms.

What should be checked before replacing the carburetor cap screws?

Compare the thread, length, head and washer arrangement with the originals, start each screw by hand and tighten evenly. A cross-threaded or over-tightened screw can damage the carburetor body or distort the cap.

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