VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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Honda CB750 CB900 CB1100F DOHC cam chain tensioner b 14530-MG5-670
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Honda CB750 / CB900 / CB1100F DOHC Cam Chain Tensioner B ~ Replaces 14530-MG5-670

07-0192
$49.95 USD
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Honda CB750 / CB900 / CB1100F DOHC Cam Chain Tensioner B ~ Replaces 14530-MG5-670

Honda CB750 / CB900 / CB1100F DOHC Cam Chain Tensioner B ~ Replaces 14530-MG5-670
$49.95 USD
Description

Replace your DOHC CB's smaller cam chain tensioner with this Cam Chain Tensioner "B", replacing OEM #14530-MG5-670 / #14530-425-000 / #14530-425-010 / #14530-MG1-670. A critical service part for keeping valvetrain timing precise and operation quiet.

Note: this is the SMALLER tensioner used on these bikes. Check which tensioner your build needs before ordering.

Key Features
• Cam Chain Tensioner "B" (smaller tensioner)
• Replaces OEM #14530-MG5-670 / #14530-425-000 / #14530-425-010 / #14530-MG1-670
• Direct replacement

Fitment / Compatibility

• Honda CB750K (1979‑82)
• CB750F (1979‑82) Supersport
• CB750C (1980‑82) Custom
• CB750L (1979) Limited

• Honda CB750SC (1982‑83) Nighthawk

• Honda CB900C (1980‑82) Custom
• CB900F (1981‑82) Supersport
• CB1000C (1983) Custom
• CB1100F (1983) Supersport

Part Number: 07-0192

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Marque Modèle Année
Honda CB750K Standard 1979
Honda CB750F Supersport 1979
Honda CB750L Limited 1979
Honda CB750K 1980
Honda CB750F 1980
Honda CB750C Custom 1980
Honda CB750K 1981
Honda CB750F 1981
Honda CB750C 1981
Honda CB750K 1982
Honda CB750F 1982
Honda CB750C 1982
Honda CB750SC Nighthawk 1982
Honda CB750SC 1983
Honda CB900C Custom 1980
Honda CB900C 1981
Honda CB900F Supersport 1981
Honda CB900C 1982
Honda CB900F 1982
Honda CB1000C Custom 1983
Honda CB1100F Supersport 1983

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Questions fréquentes

Which Honda OEM numbers does cam-chain tensioner B replace?

The smaller cam-chain tensioner B replaces Honda OEM 14530-MG5-670, 14530-425-000, 14530-425-010 and 14530-MG1-670 on the listed DOHC Honda CB750, CB900, CB1000C and CB1100F models.

Is 14530-MG5-670 the larger primary cam-chain tensioner?

No. It is the smaller tensioner identified as tensioner B. Compare the removed component and OEM reference because these DOHC engines use more than one cam-chain tensioner.

What else should be inspected when replacing cam-chain tensioner B?

Inspect the matching cam chain, guide surfaces and tensioner mechanism for wear or damage and follow the Honda timing and installation procedure. Rotate the engine by hand and recheck cam timing before starting it.

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