VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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1979 Honda CB750L — Pignons et couronnes

The year-specific Limited sprocket listings offer a 15-tooth front and 38-tooth rear for a 630 chain setup. Check the motorcycle itself before ordering. Previous owners may have changed gearing or converted the chain system, so tooth count alone is not enough.

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Pièces pour motos Honda

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Honda CB750 steel front sprocket 18 tooth x 530 23801-445-770

1979-83 Honda CB750 Steel Front Sprocket ~ 18 Tooth X 530 ~ Replaces 23801-445-770

$34.95 USD
23-0405
Replace your 1980+ DOHC CB750 front sprocket with this Steel Front Sprocket, 18 tooth, for 530 chain setup as came stock. Replaces OEM #23801-445-770.Please...
Honda CB750K CB750L steel rear sprocket 38 tooth x 630 type 41200-425-670

1979 Honda CB750K / CB750L Steel Rear Sprocket ~ 38 Tooth X 630 Type ~ Replaces 41200-425-670

$54.95 USD
22-0317
Replace your 1979 DOHC CB750K or CB750L rear sprocket with this Steel Rear Sprocket, 38 tooth, for 630 chain setup as came stock. Replaces...
Honda CB750F CB750K CB750L steel front sprocket 15 tooth x 630 23801-425-670

1979 Honda CB750F / CB750K / CB750L Steel Front Sprocket ~ 15 Tooth X 630 ~ Replaces 23801-425-670

$39.95 USD
23-0402
Replace your 1979 DOHC CB750 front sprocket with this Steel Front Sprocket, 15 tooth, for 630 chain setup as came stock. Replaces OEM #23801-425-670.Please...
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1979 Honda CB750L Limited · Sprockets Buying guide

Match both sprockets to the installed chain

These two steel sprockets are listed for the 1979 Limited in 630 type. Treat chain size, tooth count and the existing mounting arrangement as separate checks before purchase.

Parts to consider

1979 Honda CB750F / CB750K / CB750L Steel Front Sprocket ~ 15 Tooth X 630 ~ Replaces 23801-425-670 15-tooth 630 front sprocketSteel front sprocket replacing reference 23801-425-670.Voir la pièce 1979 Honda CB750K / CB750L Steel Rear Sprocket ~ 38 Tooth X 630 Type ~ Replaces 41200-425-670 38-tooth 630 rear sprocketSteel rear sprocket replacing reference 41200-425-670.Voir la pièce

Treat a conversion as a system

A chain conversion changes the matching requirements for both sprockets and the chain. Do not combine a different chain type with these 630 components because a product appears in the same model collection. Identify the existing system before choosing replacements.

Check wear before setting quantities

Inspect the chain and both sprockets as part of the same service assessment. Record tooth counts and the installed chain length, then use the workshop specifications to decide the replacement scope. A sprocket listing alone does not supply a chain-length recommendation.

Buying questions

Can I mix a 530 front sprocket with this rear sprocket?

Do not mix chain types. The featured rear sprocket is 630 type, and any replacement chain and front sprocket must be selected as a compatible system.

Are 15 and 38 teeth guaranteed to match my bike today?

They are the tooth counts of the featured Limited listings. Count the actual sprockets because gearing changes and chain conversions can leave a decades-old motorcycle with a different setup.

Does either sprocket include a new chain?

These are individual front and rear sprocket products. Plan the chain separately after checking the installed system, wear and required length rather than treating either sprocket as a complete drive kit.

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Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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