VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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1980 Honda CB750C — Outils pour fourche et suspension

This 1980 CB750C tool route contains a split fork seal driver for 35mm or 36mm forks. It is a workshop tool for installing seals, so confirm the fork size and the correct replacement seal before adding it to a rebuild order.

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Honda CB750 CB650 CB550 CB500 35 36mm fork seal driver

Honda CB750 / CB650 / CB550 / CB500 35/36mm Fork Seal Driver

$49.95 USD
35-4299
Install 35mm or 36mm fork seals cleanly with this 35/36mm Fork Seal Driver. High-quality carbon steel with split design. Use for easy installation of...
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1980 Honda CB750C · Fork Seal Driver Buying guide

Check driver size before fork service

The carbon-steel driver has a split design and is intended for conventional or inverted forks in its stated 35/36mm size range.

Parts to consider

Honda CB750 / CB650 / CB550 / CB500 35/36mm Fork Seal Driver 35/36mm fork seal driverSplit carbon-steel driver for installing seals on 35mm or 36mm forks.Voir la pièce

Tool size defines the choice

The driver is sized for 35mm or 36mm forks. If the front end was changed, identify its diameter before ordering rather than relying only on the motorcycle’s original year and model.

Plan consumables separately

Replacement oil seals, dust seals and washers are different products. Inspect the fork components and prepare the required parts before beginning the service.

Fork Seal Driver questions

Does the driver fit both listed fork sizes?

The product specifies use on 35mm or 36mm forks. Confirm the fitted fork diameter and the tool’s intended contact with the seal before use.

Can it be used on inverted forks?

It is intended for conventional or inverted forks in the stated 35/36mm size range. Confirm the fitted fork diameter and tool engagement before use.

Will I still need replacement seals?

Yes, if the service requires them. This product is the installation tool; oil seals and dust seals are separately selected parts.

Vous ne savez pas quelle pièce choisir ?

Envoyez-nous le modèle et l’année de votre moto, des photos de la pièce actuelle et les détails de toute modification par rapport au montage d’origine.

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