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Honda CB750 CB550 front fender hardware fender stay hardware set. 40513-310-000
Front fender hardware set parts fiche diagram, SKU 73-1010
5,0 ( 2 avis)

1975-78 Honda CB750 / CB550 Front Fender Hardware/ Fender Stay Hardware Set. ~ Replaces 40513-310-000

73-1010
$8.95 USD
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2 avis sur les produits

1975-78 Honda CB750 / CB550 Front Fender Hardware/ Fender Stay Hardware Set. ~ Replaces 40513-310-000

Replace your front fender hardware with this 3-Piece Front Fender / Fender Stay Hardware Set. Includes 1 setting rubber, 1 bolt, and 1 metal collar. Replaces OEM #40513-310-000 (rubber), #40514-310-000 (metal collar), and #92101-06020-0A (bolt).

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Key Features
• Front fender / fender stay hardware set
• 3 pieces: setting rubber + bolt + metal collar
• Replaces OEM #40513-310-000, #40514-310-000, #92101-06020-0A

Fitment / Compatibility

• Honda CB750K (1977‑78)
• CB750F (1975‑78) Supersport
• CB750A (1976‑78) Hondamatic


• Honda CB550F (1975‑77) Supersport
• CB550K (1976‑78)

Part Number: 73-1010

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Modèles et années de motos Honda répertoriés pour cette pièce
Marque Modèle Année
Honda CB750F Supersport 1975
Honda CB750F 1976
Honda CB750A Hondamatic 1976
Honda CB750K 1977
Honda CB750F 1977
Honda CB750A 1977
Honda CB750K 1978
Honda CB750F 1978
Honda CB750A 1978
Honda CB550K2 1976
Honda CB550K3 1977
Honda CB550K4 1978
Honda CB550F1 1975
Honda CB550F2 1976
Honda CB550F3 1977

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Questions fréquentes

What is included in one front-fender hardware set?

One setting rubber replacing Honda OEM 40513-310-000, one metal collar replacing OEM 40514-310-000 and one 6 x 20mm bolt are included for one front-fender or fender-stay mounting point.

How many 3-piece hardware sets are needed for a complete front fender?

The compatible stock front-fender and stay arrangement uses six rubber, collar and bolt mounting positions, so six sets are required when replacing all of the hardware.

Why must the metal collar pass through the fender setting rubber?

The collar lets the bolt clamp the mounting structure without crushing the rubber solid. Align the fender before tightening and verify tire clearance and cable or brake-hose routing after all six positions are secure.

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