VintageCB750, au service des motocyclistes CB depuis 2010

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Universal motorcycle brake and clutch lever assemblies silver
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Universal motorcycle brake and clutch lever assemblies silver

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Universal Motorcycle Brake & Clutch Lever Assemblies ~ Silver

73-1112
$32.91 USD
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Personnalisé / universel Compatibilité non confirmée Voir les détails
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Universal Motorcycle Brake & Clutch Lever Assemblies ~ Silver
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Description

Upgrade your ride with this high-quality silver Brake and Clutch Lever Assembly Set. Designed for universal compatibility with 7/8" handlebars, this set includes both levers and perches (brackets), making it ideal for restorations, cafe racers, bobbers, or custom projects. The one-piece perches feature 10mm right-hand thread mirror mounts, and the brake perch is compatible with factory-style brake switches for seamless integration.

Key Features
• Universal fit for 7/8" handlebars – perfect for custom builds
• Includes both silver clutch and brake levers with perches
• One-piece perches with 10mm RH thread mirror mount holes
• Brake perch accepts factory-style brake switch
• Polished silver finish for a clean, classic appearance
• Our Part Number: 73‑1112

Fitment / Compatibility
• Universal – fits most motorcycles with 7/8" handlebars

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Questions fréquentes

What is included in the universal silver brake-and-clutch lever set?

The set includes one silver clutch-lever and perch assembly and one silver mechanical brake-lever and perch assembly for a 7/8-inch handlebar. It also provides a 10mm right-hand-thread mirror mount on the compatible perch arrangement.

Can the brake lever assembly replace a hydraulic front master cylinder?

No. It is a mechanical or cable-operated brake-lever perch, not a hydraulic master cylinder. Use it only when the brake system and cable end are compatible or as part of a correctly engineered custom control setup.

What must be checked before riding with replacement lever assemblies?

Match handlebar diameter, cable-barrel size, cable travel, switch provision and mirror thread, then set clutch and brake free play. Confirm both levers return fully and neither cable tightens through full steering movement.

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